Saison 2010 - La Moto
La moto d'origine, la SUZUKI GSXR 1000 modèle 2010
La moto préparée, la SUZUKI GSXR 1000 modèle 2010
Les Transformations
Caractéristiques de la SUZUKI GSXR 1000 - Préparée par le Bazar 2 la Bécane (au Havre)
| CYLINDREE | 999 cc |
|---|---|
| PUISSANCE | env 195 CH |
| VITESSE | suivant les circuits entre 270 et 295 Km/h |
| RESERVOIR | modifié de 18 à 24 litres avec vannes de remplissage rapide |
| PNEUMATIQUES | MICHELIN type Slick, mixte ou pluie suivant condition de piste AV : 120 / 70 – 17 AR : 190 / 50 – 17 ou 195 / 70 - 17 |
| SUSPENSIONS | AV : modification de l’hydraulique interne et ressorts par OHLINS AR : remplacement par un modèle compétition (avec large plage de réglage) type OHLINS |
| AMORTISSEUR DE DIRECTION | Remplacement par un modèle compétition (avec large plage de réglage) OHLINS |
| FREINS | plaquettes spécifiques endurance CARBONE LORRAINE et durites type aviation HYPRESS avec raccords rapides |
| TRANSMISSIONS | chaînes spécifiques endurance RK et pignon, couronnes FRANCE EQUIPEMENT |
| LIGNE D’ECHAPPEMENT | Ligne complète titane Leo Vince |
| BOITIER D’INJECTION | Power Commander paramétrable, réglages fait sur banc de puissance (chez Bike Colors) |
| CARENAGES, SELLES, Garde de boue | En polyester |
| ETC ... | ... |
